CourtGems
Dobierz but
Li-Ning
Li-Ning

Gamma 1

2024 • 295 g • Flagship

8.0/10
hala
gracz obwodowy
Amortyzacja
8
Responsywność
9
Stabilność
9
Wsparcie kostki
7
Trakcja
10
Trakcja na kurzu
9
Oddychalność
6
Trwałość
7
Czucie podłoża
7

Li-Ning Gamma 1 to but który w środowisku koszykarskim zyskał status legendy - nazywany często "supershoe" i jednym z najlepszych butów wszech czasów. Jego fenomen leży w połączeniu ekstremalnie niskiej wagi (295g w rozmiarze US 9) z technologią carbon core drive, gdzie pełnej długości płyta węglowa jest "kanapką" pomiędzy warstwami piany BOOM. Ta konstrukcja oferuje unikalną kombinację lekkości i responsywności, której nie znajdziemy w żadnym innym bucie na rynku.

Trakcja to bezapelacyjny atut Gammy - technologia GCU (Ground Control Unit) z unikalnym polimerem zapewnia wręcz doskonały chwyt na każdej nawierzchni halowej. Amortyzacja, mimo minimalistycznego podejścia, oferuje odpowiedni komfort dzięki konfiguracji BOOM + carbon plate, choć priorytetem była tutaj lekkość nad maksymalną ochroną stopy.

Krojenie jest wyjątkowo wąskie i agresywne - but wymaga idealnie dopasowanej stopy, co ogranicza grono potencjalnych użytkowników. To typowy but dla zawodników o wąskiej stopie, preferujących szybką grę obwodową.

"In a US size 9, the shoe weighs 295 grams, which is unbeliavbly light and by far the lighest shoe I have ever tried out. For reference, based on what I have seen average weight in a size 9 can range from 360–380 grams so this shoe is an outlier when it comes to weight." — Reddit

Plusy

  • +Najlżejszy but na rynku (295g)
  • +Perfekcyjna trakcja GCU na każdej nawierzchni
  • +Wyjątkowa responsywność dzięki carbon core drive
  • +Doskonała stabilność mimo niskiej wagi

Minusy

  • –Ekstremalnie wąskie krojenie - nie dla szerokiej stopy
  • –Bardzo wysoka cena w segmencie flagship
  • –Ograniczona oddychalność materiałów

Werdykt

Dla kogo: Zaawansowani gracze obwodowi z wąską stopą, szukający najlżejszego buta z doskonałą trakcją i responsywnością. Idealny dla szybkiej gry opartej na nagłych zmianach kierunku i wybuchach prędkości.